與傳統(tǒng)的機(jī)械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比，具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數(shù)顯、直觀易讀、穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。特別是在危險(xiǎn)、惡劣的環(huán)境中，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)自動(dòng)稱重系統(tǒng)具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩(wěn)定性和可靠性好、易于打印等優(yōu)點(diǎn)。如果稱重管理系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)和稱重軟件組成，還可以實(shí)現(xiàn)稱重的遠(yuǎn)程傳輸和集中自動(dòng)管理。稱重或貨車停在稱重平臺(tái)上，在重力作用下，稱重平臺(tái)將重力傳遞給傳感器，傳感器上附著的彈性體變形，彈性體應(yīng)變梁和橋梁路面上的應(yīng)變電阻失去平衡，輸出與重量成比例的電信號(hào)值，放大信號(hào)通過線性放大器，然后通過a/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。儀器經(jīng)過微處理后，直接顯示重量號(hào)。配置好打印機(jī)后，即可打印稱重?cái)?shù)據(jù)；配置好計(jì)算機(jī)后，可將測(cè)量數(shù)據(jù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。當(dāng)電子汽車衡充滿水時(shí)，稱重儀的顯示會(huì)不穩(wěn)定和不準(zhǔn)確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒，把接線盒里的水吹干，看看能不能適當(dāng)稱重。如果接線盒不工作，則需要更換接線盒。
動(dòng)態(tài)汽車衡主要由載體、數(shù)據(jù)處理部分和顯示儀表組成。數(shù)據(jù)處理部分通常設(shè)計(jì)為控制柜。根據(jù)載重載體的不同，動(dòng)態(tài)汽車衡可分為車式、軸重式、雙秤臺(tái)式、軸組式、多排式和組合式。在承重者承受輪胎載荷時(shí)，動(dòng)態(tài)汽車衡對(duì)電信號(hào)進(jìn)行測(cè)試，通過放大和信號(hào)處理將電信號(hào)轉(zhuǎn)化為車輛質(zhì)量。然后，根據(jù)載具的工作原理，大致分為兩種類型:應(yīng)變型和石英晶體型。防爆汽車衡可以自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整部分負(fù)荷和溫度變化的影響。一致性好，互換性好，與多個(gè)傳感器相結(jié)合，可采用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性、校正和性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、校準(zhǔn)、調(diào)整。汽車衡常見故隍與維修處理方法：數(shù)字跳變：1)電源電壓不穩(wěn)定。這是因?yàn)殡妷撼隽藘x表數(shù)值的正常范圍，而正常的電壓范圍在187V?242V內(nèi)，所以，電子衡器產(chǎn)生了數(shù)字跳變現(xiàn)象。針對(duì)這一問題，需要配備一個(gè)穩(wěn)壓電源，讓電壓穩(wěn)定在正常范圍。2)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長(zhǎng)時(shí)間使用并且與空氣接觸，極易發(fā)生氧化，導(dǎo)致電阻的不穩(wěn)定性。對(duì)此，可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中，10min后將插頭、插座撈起，用吹風(fēng)吹干或者自然晾干，這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。
基坑式汽車衡兩側(cè)無陡坡，衡及路面平整，面積相對(duì)節(jié)省。在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下，必須做好排水管道的對(duì)策。 地面式汽車衡放置在兩邊陡坡的道路上，看起來像一座橋。路橋上的秤，一般不容易泡茶，幫助自然通風(fēng)，不易生銹。另外，由于兩側(cè)有陡坡，車輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛，防止急轉(zhuǎn)彎，這樣才不會(huì)損壞傳感器。秤臺(tái)是動(dòng)態(tài)電子汽車衡的主要組成部分。其結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度和剛度是否滿足要求，極限是否合理，對(duì)測(cè)量精度起著至關(guān)重要的作用。雖然動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤臺(tái)比靜態(tài)電子汽車衡要短得多，但其機(jī)械強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)應(yīng)該高于靜態(tài)電子汽車衡，確保負(fù)載變形較小的車輛，和快速的響應(yīng)速度，能準(zhǔn)確和及時(shí)的通過重力信號(hào)測(cè)力傳感器，當(dāng)大負(fù)載變形小于0.5毫米，其結(jié)構(gòu)為J1共享頻率高，并具有良好的動(dòng)態(tài)特性。電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。
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